魏建军在争议声中定名长城H10 哈弗冲击30万级天花板

关键词： 2026-04-16 09:21:04  酱酱侃车 魏建军在争议声中定名长城H10 哈弗冲击30万级天花板！哈弗品牌对“30万级天花板”发起了一次冲击，通过一场全球征名活动，最终将旗下全新旗舰级SUV定名为“长城H10”。这一命名不仅是一次简单的仪式，还承载了哈弗品牌的野心——在新能源硬派SUV市场中脱颖而出。4月6日，长城汽车董事长魏建军发布了一条短视频，将这款内部代号HX的车型命名权交给了全网。短短四天内，评论区涌入超过18万条留言。最终，“H10”胜出，这不仅是向哈弗辉煌的H系列致敬，也意味着新车将名字前缀定为“长城”，这是哈弗品牌历史上的首次尝试。官方表示，H10将成为长城汽车最新技术成果的展示平台。设计方面，长城H10采用了极简硬核的设计语言，抛弃了传统SUV的圆润造型，选择了纯粹的“方盒子”风格。前脸是矩形大灯组配合半封闭式格栅，中间镶嵌着贯穿式的“HAVAL”标识，搭配粗壮的银色护板，既有新能源的未来感，又有传统越野的压迫感。车身尺寸为5138（5299）/ 2050 / 1970 mm，轴距为3000 mm。由于配备了外挂备胎，车长有两种数据，但轴距保持不变。近2米1的车宽和2米的车高使其在路上如同一座移动堡垒。为了满足不同家庭需求，H10提供5座与6座两种布局。值得一提的是，H10保留了传统的机械式门把手和侧开式尾门，增添了一种复古浪漫。长城H10基于长城最新的“归元平台”打造，采用承载式车身结构和独立后悬挂，适合铺装公路和轻度非铺装路面。动力方面，H10提供1.5T和2.0T两套Hi4插混系统，最大功率分别为123kW和175kW。匹配42.8kWh电池组，CLTC纯电续航在176-180公里左右。全系兼容800V高压平台，支持蟹行模式和后轮转向技术，使其在城市窄路掉头更加灵活。此外，新车搭载了长城最新的高阶智驾系统，配合车顶的激光雷达，能够实现高速及城区的智能领航。